Sega a catena è l'abbreviazione di catena per sega a benzina o sega a benzina. È una sega a motore utilizzata per il disboscamento e la produzione di legname. Il motore della motosega è un motore a due tempi. Il carburante utilizzato è una miscela di olio motore e benzina. La configurazione del carburante non deve essere abbinata in modo casuale e il carburante deve essere abbinato rigorosamente in conformità con l'erogatore di carburante collegato alla macchina. L'olio misto deve essere preparato per l'uso immediato e l'olio misto configurato da molto tempo non può essere utilizzato. Il seguente articolo ti fornirà un'introduzione specifica alla conoscenza comune delle motoseghe e spero che ti sarà utile.

Innanzitutto, qual è il motivo per cui non è possibile avviare la motosega?

1. Controllare il circuito e il circuito dell'olio, controllare se il filtro dell'olio è bloccato, se il carburatore pompa olio normalmente, se la candela ha elettricità, rimuovere la candela e posizionare la parte superiore sul metallo e tirare la macchina per vedere se la candela ha elettricità. Di.

2. Rimuovere il filtro dell'aria e controllare se il filtro dell'aria è pulito.

3. Rimuovere il carburatore, quindi versare un po' d'olio nel cilindro, quindi avviare la macchina alcune volte. Se non riesci a procurartelo, controlla se è il momento di pulire il carburatore o sostituirlo con uno nuovo, e infine controlla il cilindro. Insegnarti un modo per mantenere la macchina. Se in futuro non utilizzerete la macchina per un lungo periodo, dovrete versare l'olio dal serbatoio. Avviare la macchina per bruciare l'olio nel carburatore e nel cilindro, in modo da non bloccare il carburatore con olio residuo. Pulisci il filtro dell'aria più spesso e l'olio lubrificante deve essere migliore.

In secondo luogo, qual è la causa dello stallo della motosega?

Generalmente si possono verificare due situazioni:

1. Spegnimento improvviso: la filtrabilità del carburatore non è buona e la vite a L del carburatore deve essere nuovamente regolata.

2. Spegnimento al minimo: perdita di gas o regolazione del carburatore non corrispondente.

Cosa devo fare se la motosega si blocca?

Parliamo innanzitutto dei concetti base di manutenzione delle motoseghe: circuito dell'olio, circuito, cilindro.

Il circuito dell'olio comprende: carburatore, filtro benzina, tubo dell'olio, equalizzatore, tubo di aspirazione del tubo dell'olio, ecc.

Il circuito comprende: accenditore a volano magnetico, bobina/alta tensione, candela.

Cilindro: pistone, anello pistone, cilindro.

Il passaggio successivo consiste nell'analizzare e riparare i passaggi in base alla causa.

Passaggio 1: possiamo tirare manualmente la motosega per vedere lo stato operativo complessivo e, in questo momento, possiamo giudicare in base alle informazioni sul danno: se c'è un cilindro bloccato (se hai esperienza, puoi giudicare indirettamente se c'è restringimento o trazione del cilindro), e se c'è rumore anomalo (si può giudicare se il volano magnetico e l'albero motore sono danneggiati), se c'è qualche problema con il gruppo di avviamento e sostituire o mantenere le parti in base alla situazione reale.

Passaggio 2: determinare il circuito. Rimuovere la candela (la candela è sotto il coperchio del filtro dell'aria) e controllare se la candela può depositare carbonio e se il contatto è normale. Far scaricare localmente la candela in modo che entri in contatto con il cilindro o il carter per condurre elettricità e tirare la motosega. A questo punto è possibile controllare il circuito, ad esempio se c'è elettricità, la dimensione dell'elettricità e la distanza di scarica. Questo passaggio può verificare se la candela, la bobina e l'accenditore sono normali.

Passaggio 3: bloccare la candela del cilindro con le dita e tirare la piastra di trazione per verificare se il cilindro può tirare il cilindro. Oppure rimuovere la marmitta e controllare dalla marmitta del cilindro per vedere se il pistone presenta un segno di trazione sul cilindro.

Passaggio 4: controllare il circuito dell'olio. Rimuovere e pulire il carburatore, regolare l'indicatore del carburatore in modo appropriato in base alle condizioni, svitare il tappo del carburante, controllare il filtro del carburante e verificare se il tubo del carburante, il tubo di aspirazione, ecc. sono danneggiati.

In condizioni normali, i risultati possono essere elaborati sostituendo o mantenendo le parti della motosega con buone prestazioni.

Inoltre, danni al paraolio, tubo della pressione negativa (tubo dell'aria di equalizzazione), volano magnetico e albero motore, basamento, depositi di equalizzatore sono condizioni rare e possono essere prese in considerazione quando i passaggi precedenti non possono essere risolti.

In terzo luogo, il metodo di conservazione della motosega non viene utilizzato da molto tempo

Se non utilizziamo la motosega per un lungo periodo, conservarla secondo i seguenti metodi prima di posizionarla, il che può prolungare la durata della motosega;

1. Pulire accuratamente l'intera motosega, in particolare il dissipatore di calore del cilindro e il filtro dell'aria della motosega, e pulire la superficie della motosega con un panno inumidito con olio.

2. Mettere la motosega per svuotare il serbatoio della benzina in un luogo ventilato e pulirlo.

3. Asciugare il carburatore della motosega, altrimenti la pellicola della pompa del carburatore della motosega si attaccherà, compromettendo l'avvio successivo.

4. Svuotare il serbatoio del carburante della motosega, quindi avviare il motore della motosega e lasciarlo funzionare finché non si spegne automaticamente.

5. Rimuovere la catena e la piastra di guida della motosega, pulire, ispezionare e spruzzare olio protettivo.

6. Riempire il serbatoio dell'olio della catena della motosega.

7. Rimuovere la candela della motosega e versare un po' di olio motore nel cilindro. Dopo aver tirato il motore 2-3 volte con la fune di avviamento della motosega, installare la candela della motosega e tirare nuovamente la fune di avviamento della motosega per fermarla in una posizione in cui risulta forte (punto morto superiore di compressione).

8. Posizionare il motore della motosega in un luogo asciutto e ben ventilato, lontano da fonti di calore o fiamme libere.

9. La motosega deve essere conservata in un luogo asciutto e sicuro per evitare che persone estranee la utilizzino (come i bambini).

10. Se la motosega non viene utilizzata per un lungo periodo, utilizzare una spazzola per pulire la catena della motosega, quindi riporla nella vasca dell'olio per riporla.

I problemi incontrati dalle motoseghe devono essere risolti in tempo. Che tipo di motosega è buona? Shanghai Youtuo Industrial Co., Ltd. è una società del gruppo integrato dedicata alla progettazione, produzione, commercializzazione e assistenza di prodotti per macchine da giardino di fascia alta. Le principali motoseghe dell'azienda, il marchio di seghe a olio, tosaerba, decespugliatori e altri prodotti per macchine da giardino e manutenzione di parti di motoseghe.