La precisione della regolazione del
sega a catena Il carburatore spesso influisce sulle prestazioni della motosega, come potenza, emissioni e ribaltamento. Di seguito verrà illustrato come utilizzare correttamente il contagiri per regolare il carburatore della motosega e adattarlo al meglio alla motosega: (strumento: contagiri, cacciavite speciale per motosega)
1. Riscaldare il motore per 3 minuti, regolare lo spillo H per aumentare la velocità del motore ad alta velocità tra 11.200 e 11.500 giri/min;
2. Regolare lo spillo L sul punto di velocità del minimo più alto (il punto di velocità del minimo più alto della motosega 45/58 domestica è solitamente 4900-5100 giri/min, se supera o scende al di sotto di 4900-5100 giri/min, regolare direttamente lo spillo T su 4900- 5100 giri/min);
3. Dopo aver confermato che il punto massimo del regime minimo è 4900~5100 giri/min, riportare lo spillo L in senso antiorario a circa 2000 giri/min, in modo che il regime minimo sia 2900~3100 giri/min;
4. Aumentare l'acceleratore al massimo, rilasciare l'acceleratore dopo circa 5 secondi, regolare con precisione lo spillo T per garantire che la velocità del minimo sia 3000~3200 giri/min;
5. Aumentare l'acceleratore al massimo, regolare lo spillo H in modo che la velocità ad alta velocità sia 11200~11500 giri/min e continuare a fornire olio per un periodo compreso tra 30 secondi e 1 minuto;
6. Rilasciare l'acceleratore e fare rifornimento, regolare con precisione l'ago H per confermare che la velocità ad alta velocità può essere stabilizzata a 11200~11500 giri/min;
7. Dopo essersi assicurati che il regime minimo sia 3000~3200 giri/min, girare il motore in alto, in basso, a sinistra e a destra di 90 gradi per non arrestarsi.
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