Sega a catena è una delle macchine da giardino comunemente utilizzate per la potatura degli alberi nel paesaggio. È un tipo di macchina difficile e pericolosa da utilizzare da una sola persona. Pertanto, è molto importante come utilizzare correttamente la sega per rami alti. Di seguito vengono introdotti diversi problemi a cui prestare attenzione durante l'uso come riferimento.
1. Avviamento del motore
1. All'avvio, lo starter deve essere aperto quando l'auto è fredda, non deve essere utilizzato quando l'auto è calda e la pompa dell'olio manuale deve essere premuta per più di 5 volte.
2. Appoggiare a terra il supporto motore della macchina e il grillo e posizionarli saldamente in una posizione sicura. Se necessario, posizionare il grillo in una posizione più alta e rimuovere il dispositivo di protezione della catena in modo che la catena non possa toccare terra o altri oggetti.
3. Scegli una posizione sicura e resta fermo. Utilizzare la mano sinistra per premere saldamente la macchina a terra in corrispondenza dell'alloggiamento della ventola, con il pollice sotto l'alloggiamento della ventola, e non calpestare il tubo protettivo né inginocchiarsi sulla macchina.
4. Estrarre lentamente la fune di avviamento finché non si ferma, quindi estrarla rapidamente e con forza dopo il rimbalzo.
5. Se il carburatore è regolato correttamente, la catena dell'utensile da taglio non può ruotare nella posizione di minimo.
6. Quando non c'è carico, l'acceleratore deve essere spostato al minimo o in posizione di acceleratore basso per evitare fuorigiri; l'acceleratore dovrebbe essere alto durante il lavoro.
7. Quando tutto l'olio nel serbatoio dell'olio è esaurito e si effettua il rifornimento, la pompa dell'olio manuale deve essere premuta almeno 5 volte prima di riavviarla.
2. Metodi di potatura dei rami con motoseghe importate
1. Durante il taglio, tagliare prima la bocca e poi tagliare la bocca per evitare che la sega rimanga intrappolata.
2. Quando si taglia, tagliare prima i rami sottostanti. I rami pesanti o grandi dovrebbero essere tagliati in sezioni.
3. Durante il funzionamento, tenere saldamente la maniglia di comando con la mano destra e tenere la mano sinistra sulla maniglia in modo naturale, con le braccia il più tese possibile. L'angolo tra la macchina e il terreno non può superare i 60°, ma l'angolo non può essere troppo basso, altrimenti non è facile da usare.
4. Per evitare di danneggiare la corteccia, di rimbalzare la macchina o di essere bloccati dalla catena della sega, quando si tagliano rami spessi, eseguire un taglio di scarico del carico sul lato inferiore, cioè praticare un taglio ad arco sotto l'estremità la piastra guida.
5. Se il diametro del ramo supera i 10 cm, eseguire prima il pre-taglio, quindi eseguire delle incisioni di scarico e taglio a circa 20-30 cm dall'incisione richiesta, quindi tagliarlo in quella posizione con una sega per rami.
In terzo luogo, l'uso delle motoseghe
1. Controllare frequentemente la tensione della catena della sega. Spegnere il motore e indossare guanti protettivi durante il controllo e la regolazione. Quando la tensione è adeguata, la catena può essere tirata a mano quando è appesa alla parte inferiore della piastra di guida.
2. Dalla catena deve sempre fuoriuscire un po' d'olio. Il livello dell'olio della catena della sega e il serbatoio dell'olio lubrificante devono essere controllati ogni volta prima del lavoro. La catena non deve funzionare senza lubrificazione. Se si lavora con una catena asciutta, il dispositivo di taglio verrà danneggiato.
3. Non utilizzare mai olio motore vecchio. Il vecchio olio motore non può soddisfare i requisiti di lubrificazione e non è adatto alla lubrificazione della catena.
4. Se il livello dell'olio nel serbatoio dell'olio non diminuisce, l'erogazione della lubrificazione potrebbe non funzionare correttamente. La lubrificazione della catena dovrebbe essere controllata e il circuito dell'olio dovrebbe essere controllato. Passare attraverso un filtro contaminato può anche portare a una scarsa fornitura di lubrificante. Lo schermo del filtro dell'olio lubrificante nella tubazione che collega il serbatoio dell'olio e la pompa deve essere pulito o sostituito.
5. Dopo aver sostituito e installato una nuova catena, la catena della sega necessita di 2 o 3 minuti di rodaggio. Controllare la tensione della catena dopo il rodaggio e regolarla se necessario. Le catene nuove richiedono un tensionamento più frequente rispetto alle catene utilizzate da tempo. A freddo la catena della sega deve trovarsi vicino alla parte inferiore della piastra di guida, ma è possibile spostarla manualmente sulla piastra di guida superiore. Se necessario, tendere nuovamente la catena. Quando viene raggiunta la temperatura di esercizio, la catena della sega si gonfia e si abbassa leggermente e la maglia di trasmissione nella parte inferiore della piastra di guida non può fuoriuscire dalla scanalatura della catena, altrimenti la catena salterà e sarà necessario tendere nuovamente la catena.
6. La catena deve essere allentata dopo il lavoro. La catena si restringerà man mano che si raffredda e una catena che non sia allentata danneggerà l'albero motore e i cuscinetti. Se la catena è tesa mentre è in funzione, si restringerà quando si raffredda e sarà troppo tesa per danneggiare l'albero motore e i cuscinetti.
In quarto luogo, l'uso del petrolio
1. La benzina può utilizzare solo benzina senza piombo superiore al n. 90. Quando si aggiunge benzina, il tappo del serbatoio del carburante e l'area circostante l'apertura di rifornimento del carburante devono essere puliti prima del rifornimento per evitare l'ingresso di detriti nel serbatoio del carburante. La troncatrice alta deve essere posizionata su una superficie piana con il tappo del serbatoio del carburante rivolto verso l'alto. Non lasciare fuoriuscire la benzina durante il rifornimento e non riempire troppo il serbatoio. Dopo il rifornimento, assicurarsi di serrare manualmente il tappo del serbatoio del carburante.
2. L'olio motore può utilizzare solo olio motore a due tempi di alta qualità, è meglio utilizzare l'olio motore a due tempi originale per garantire una maggiore durata del motore. Quando si utilizza un altro olio per motori a due tempi, il suo modello dovrebbe raggiungere la qualità tc. La benzina o l'olio motore di scarsa qualità possono danneggiare il motore, le guarnizioni, i passaggi dell'olio e i serbatoi.
3. Miscelazione di benzina e olio motore
Rapporto di miscelazione: l'olio per motori a due tempi per motori di motoseghe è 1:50, ovvero 1 parte di olio motore più 50 parti di benzina; l'uso di altri oli motore di grado tc è 1:20, ovvero 1 parte di olio motore più 20 parti di benzina.
Il metodo di miscelazione consiste nel versare l'olio motore in un serbatoio del carburante che consenta il carburante, quindi versarvi la benzina e mescolarla uniformemente. La miscela di olio del motore a benzina invecchierà e la configurazione generale non dovrebbe superare un mese di utilizzo. È necessario prestare particolare attenzione per evitare il contatto diretto tra la benzina e la pelle e per evitare di respirare il gas della benzina.
4. La testa del tubo di aspirazione della benzina deve essere sostituita regolarmente ogni anno.
Cinque, manutenzione tecnica
1. Il periodo di rodaggio della macchina appena consegnata va dall'inizio dell'utilizzo fino al terzo rifornimento. Non lasciare che il motore funzioni ad alta velocità senza carico durante l'uso, in modo da non caricare ulteriormente il motore durante il periodo di rodaggio. Nella fase di rodaggio, tutte le parti mobili devono essere regolate tra loro e ci sarà una grande resistenza di attrito tra le parti motrici. Generalmente il motore della motosega raggiunge la sua massima potenza dopo 5-15 riempimenti d'olio.
2. Dopo aver lavorato a pieno carico per un lungo periodo durante il periodo di lavoro, lasciare il motore al minimo per un breve periodo di tempo per consentire al flusso d'aria di raffreddamento di eliminare la maggior parte del calore, in modo che i componenti del dispositivo di guida (dispositivo di accensione, carburatore ) non causerà conseguenze negative dovute all'accumulo di calore.
3. Manutenzione del filtro dell'aria. Regolare la porta dell'aria in posizione di starter per evitare che lo sporco entri nel tubo di aspirazione. Immergere il filtro in schiuma in un liquido detergente pulito e non infiammabile (come acqua calda e sapone) per lavarlo e asciugarlo. Sostituire il filtro in feltro. Quando non è troppo sporco è possibile picchiettarlo o soffiarlo leggermente, ma il filtro in feltro non si pulisce. Si noti che gli elementi filtranti danneggiati devono essere sostituiti. Durante l'installazione, prestare attenzione a inserire il filtro in feltro nell'alloggiamento del filtro con il lato contrassegnato rivolto verso l'interno.
4. Ispezione delle candele. In caso di potenza motore insufficiente, difficoltà di avviamento o mancato funzionamento del minimo, controllare innanzitutto la candela. Pulire la candela sporca, controllare la distanza degli elettrodi, la distanza corretta è 0,5 mm, regolare se necessario. Per evitare scintille e rischi di incendio, se la candela ha un giunto separato, assicurarsi di avvitare il dado sulla filettatura e serrarlo, quindi premere saldamente la candela sulla candela.
6. Stoccaggio di motoseghe importate
Se non utilizzate la sega per rami alta per più di 3 mesi, conservatela nel modo seguente.
1. Svuotare e pulire il serbatoio della benzina in un luogo ventilato.
2. Scaricare il carburatore, altrimenti la pellicola della pompa del carburatore si attaccherà, compromettendo l'avvio successivo.
3. Rimuovere la catena della sega e la piastra di guida, pulire e ispezionare.
4. Pulire accuratamente l'intera macchina, in particolare il dissipatore di calore del cilindro e il filtro dell'aria.
5. Se si utilizza lubrificante per catene, riempire completamente il serbatoio del lubrificante.
6. La macchina deve essere conservata in un luogo asciutto e sicuro per evitare che persone estranee (come i bambini) la tocchino.
VII. Procedure operative di sicurezza per motoseghe a ramo alto importate
1. Indossare indumenti da lavoro e i relativi dispositivi di protezione del lavoro richiesti, come caschi, occhiali protettivi, guanti, scarpe da lavoro, ecc., e indossare giubbotti dai colori vivaci.
2. Il motore deve essere spento durante il trasporto della macchina.
3. Il motore deve essere spento prima del rifornimento. Quando non c'è carburante quando il motore è riscaldato durante il lavoro, fermarlo per 15 minuti e fare rifornimento dopo che il motore si è raffreddato.
4. Prima di iniziare, verificare la sicurezza operativa della sega per rami alta.
5. Quando si avvia la sega per rami alti, mantenere una distanza di oltre tre metri dal punto di rifornimento. Non utilizzare seghe per rami alte in spazi ristretti.
6. Non fumare mentre si utilizza la macchina o vicino alla macchina per prevenire incendi.
7. Durante il lavoro, tenere la sega per rami alti con entrambe le mani, restare fermi e fare attenzione al pericolo di scivolare.