Vediamo come controllare? Usare un controllore a catena per controllare è il più comodo e accurato. In linea di principio, se il controllo catena è bloccato sulla catena, un lato del controllo catena è 31,75px più lungo della parte di collegamento della catena, ciò significa che la catena è più lunga dello 0,5% rispetto alla nuova catena, 0,5% è il limite di usura della catena. la catena, se è 50px in più, è fortemente consigliata una nuova catena. Se la catena è fissata con un velcro, ora utilizzeremo il velcro di avvolgimento per rimuovere le pinze. Basta infilare la pinza sul velcro e spezzare la catena con uno "scatto", il che è comodo e veloce. Per quanto riguarda le catene senza velcro, questa volta bisogna utilizzare un tagliacatene. Eccoci brevemente, troviamo il punto di attacco della catena, blocchiamo il tagliacatena sul perno, giriamo la maniglia per spingere fuori il perno, facendo attenzione a non inclinare la parte superiore. Naturalmente la nuova catena deve avere la cassetta pulita. Una trasmissione pulita può rendere l’auto più fluida e anche verificare se è necessario sostituire il volano.

Spesso è necessario tagliare una nuova catena per adattarla alla tua auto. Esistono vari metodi su Internet. IL produttori di catene qui consigliamo il nostro metodo comune: appendere la catena alla piastra grande e alla mosca grande e riservare 4 sezioni alla connessione. Per quanto riguarda come rimettere la catena, il principio è lo stesso della rimozione della catena. Se è presente un velcro, stringere il velcro. Se non hai il velcro, usa semplicemente un tagliacatena per spingere indietro i perni. Dopo aver installato la catena, non dimenticare di utilizzare olio lubrificante. L'olio per catena può ridurre l'attrito della catena e prolungarne la durata!