Seghe a catena necessitano di benzina, olio motore e olio lubrificante per catene di motoseghe

1. Per la benzina è possibile utilizzare solo benzina senza piombo con gradazione superiore a 90. Quando si aggiunge benzina, il tappo del serbatoio del carburante e l'area circostante l'apertura di rifornimento del carburante devono essere puliti prima del rifornimento per evitare l'ingresso di detriti nel serbatoio del carburante. La troncatrice alta deve essere posizionata su una superficie piana con il tappo del serbatoio del carburante rivolto verso l'alto. Non permettere che la benzina fuoriesca durante il rifornimento e non riempire troppo il serbatoio. Dopo il rifornimento, assicurarsi di serrare il più possibile il tappo del serbatoio del carburante a mano.

2. Per garantire una lunga durata del motore, utilizzare solo olio per motori a due tempi di alta qualità. Non utilizzare mai un normale motore a quattro tempi. Quando si utilizza un altro olio per motori a due tempi, il suo modello dovrebbe raggiungere la qualità tc. La benzina o l'olio motore di scarsa qualità possono danneggiare il motore, le guarnizioni, i passaggi dell'olio e i serbatoi del carburante.

3. Il rapporto di miscelazione tra benzina e olio motore: l'olio per motori a due tempi per motori di seghe a ramo alto è 1:50, ovvero 1 parte di olio motore più 50 parti di benzina; l'uso di altri oli motore di livello tc è 1:25, ovvero 1 parte Aggiungere 25 parti di benzina all'olio motore. Il metodo di miscelazione consiste nel versare l'olio motore in un serbatoio del carburante che consenta il carburante, quindi versarvi la benzina e mescolarla uniformemente. La miscela di olio per motori a benzina invecchia, la configurazione generale non deve superare un mese di utilizzo. È necessario prestare particolare attenzione per evitare il contatto diretto tra la benzina e la pelle e per evitare di respirare il gas della benzina.

4. Utilizzare olio lubrificante per catene di seghe a catena di alta qualità per mantenere l'olio lubrificante non inferiore al livello dell'olio per ridurre l'usura della catena e dei denti della sega. Poiché l'olio lubrificante della motosega viene completamente scaricato nell'ambiente, l'olio lubrificante normale è a base di petrolio, non degradabile e inquinerà l'ambiente. Si consiglia di utilizzare il più possibile olio per motoseghe degradabile ed ecologico. Molti paesi sviluppati hanno norme rigide al riguardo. Evitare l'inquinamento ambientale.