Motosega , abbreviazione di "motosega a benzina" o "sega a benzina". Sega elettrica per abbattimento e legname. Il suo meccanismo di sega è una catena. La parte di potenza è un motore a benzina. Facile da trasportare e facile da usare. Ma la manutenzione e la riparazione sono più complicate.

La motosega è a due tempi e occorre prestare attenzione alla potenza e agli utensili da taglio utilizzati per garantire il normale utilizzo della macchina: il motore è a due tempi e il carburante utilizzato è una miscela di benzina e olio olio, e il rapporto di miscela è: Olio speciale a due tempi: benzina = 1: 50 (olio normale: benzina = 1: 25). La benzina dovrebbe essere n. 90 o superiore e l'olio dovrebbe essere olio per motori a due tempi. Il simbolo è 2T. Assicurati di utilizzare olio motore speciale di marca. È severamente vietato utilizzare olio per motori a quattro tempi. Si consiglia di dotare la nuova macchina di un rapporto 1:40 (olio ordinario 1:20) nelle prime 30 ore e di un rapporto normale di 1:50 (olio ordinario 1:25) dopo 30 ore. 25), altrimenti la concentrazione sarà troppo scarsa e la macchina tirerà il cilindro. Si prega di erogare l'olio rigorosamente in base al distributore di olio collegato alla macchina e di non erogare olio a piacimento. È meglio usare l'olio misto adesso ed è severamente vietato usare l'olio misto che è stato impostato per molto tempo; prima che la macchina funzioni, farla funzionare a bassa velocità per alcuni minuti per vedere se l'olio della catena è lubrificato per formare una linea di olio, quindi lavorare. Quando la macchina è in funzione, mettere l'acceleratore sull'uso ad alta velocità. Dopo aver lavorato una vasca d'olio, vi consigliamo di riposare per 10 minuti. Dopo ogni lavoro, pulire la guarnizione allentata della macchina per garantire la dissipazione del calore; rimuovere la candela ogni 25 ore, utilizzare una spazzola metallica per rimuovere la polvere dall'elettrodo e regolare la distanza tra gli elettrodi su 0,6 [1]-0,7 mm; il filtro dell'aria rimuove la polvere ogni 25 ore e la polvere dovrebbe essere più frequente. La pulizia dell'elemento filtrante in schiuma consiste nell'utilizzare benzina o detersivo e acqua per pulire, strizzare per asciugare, quindi immergere nell'olio, spremere l'olio in eccesso per installarlo. Il filtro del carburante (testa di aspirazione) rimuove le impurità ogni 25 ore.

Quando si utilizza una nuova macchina per la parte utensile, è necessario prestare attenzione alla tensione della catena della sega in modo che la catena della sega possa essere spinta per ruotare. Si consiglia di utilizzare una catena portatile con i denti di guida paralleli alla piastra di guida. Dopo alcuni minuti di utilizzo prestare attenzione a tendere nuovamente la catena della sega.
Prima di utilizzare il funzionamento sicuro, non è consentito a persone o animali muoversi entro un raggio di 20 metri. Assicurarsi di controllare l'erba per eventuali detriti come angolari, pietre, ecc. e rimuovere i detriti dall'erba.

Durante il rimessaggio è necessario pulire la carrozzeria, scaricare il carburante miscelato e bruciare il carburante nel carburatore; rimuovere la candela, aggiungere 1-2 ml di olio per motori a due tempi al cilindro, tirare il motorino di avviamento 2-3 volte e installare la candela


Risoluzione dei problemi delle motoseghe:
Le motoseghe sono vendute in grandi quantità in Cina e sono state ampiamente utilizzate dal 2000. I marchi importati più noti sono Kyoritsu, Komatsu, ecc. La maggior parte dei marchi nazionali sono marchi imitati e importati, il che porta anche a nessuno standard unificato in questo settore in Cina. A causa del divario nella selezione dei materiali e nella tecnologia di processo, la qualità delle motoseghe domestiche è di gran lunga inferiore a quella dei marchi importati e il prezzo è diventato il più grande vantaggio della concorrenza dei marchi nazionali.
⒈ Se la motosega sembra fare rifornimento e spegnersi, lavorare meno energicamente o surriscaldare il riscaldatore, generalmente il problema è del filtro. Pertanto, prima di lavorare, è necessario controllare il filtro. Un filtro pulito e qualificato è rivolto alla luce solare e deve essere chiaro e luminoso, altrimenti non è qualificato. Se il filtro della motosega non è sufficientemente pulito, deve essere lavato con acqua calda e sapone e asciugato. Un filtro pulito può garantire il normale utilizzo della motosega.
⒉Quando i denti della sega a catena diventano affilati, è possibile utilizzare una lima speciale per appoggiare i denti della catena a sega per garantire l'affilatura dei denti della sega. A questo punto, è opportuno notare che quando si utilizza la lima per limare, è necessario affilarla nella direzione dei denti taglienti, non nella direzione opposta. Allo stesso tempo, l'angolo tra la lima e la catena della motosega non dovrebbe essere troppo grande, ma è opportuno che sia di 30 gradi.
3. Prima di utilizzare la motosega, è necessario aggiungere l'olio per catena della motosega. Il vantaggio è che può fornire lubrificazione alla motosega, ridurre il calore da attrito tra la catena della motosega e la piastra di guida della motosega e proteggere la piastra di guida. Le catene delle motoseghe sono protette dalla rottamazione prematura.
⒋Dopo aver utilizzato la motosega, anche la motosega deve essere sottoposta a manutenzione, in modo da poter garantire l'efficienza del lavoro al successivo utilizzo della motosega. Il primo è rimuovere le impurità nel foro di ingresso dell'olio alla base della piastra di guida della motosega e nella scanalatura della piastra di guida per garantire la scorrevolezza del foro di ingresso dell'olio. In secondo luogo, è necessario eliminare anche i detriti dalla testa della piastra di guida e aggiungere alcune gocce d'olio.