Quando molti utenti utilizzano il file motosega , tendono a ignorare alcuni piccoli problemi, il che porta a questi e quei fallimenti. Oggi, Hangzhou Longer Sawchain Co.,LTD ti dirà quali altri piccoli dettagli non dovrebbero essere ignorati quando si utilizzano le motoseghe.

1. Utilizzare olio lubrificante affidabile
Quando si utilizza una motosega, la lubrificazione della catena e della barra di guida è molto importante. La catena deve sempre avere una piccola fuoriuscita di olio, non lavorare mai senza che la catena sia lubrificata. Se la catena funziona a secco, l'utensile da taglio può danneggiarsi rapidamente in modo irreparabile.

2. Metodo operativo
Assicurarsi di controllare la lubrificazione della catena prima di iniziare il lavoro e rabboccare l'olio lubrificante della catena ogni volta che si aggiunge carburante. È necessario assicurarsi che ogni volta che il carburante è esaurito, nel serbatoio dell'olio lubrificante della catena rimanga ancora un po' di olio lubrificante. Se la quantità di olio nel serbatoio dell'olio lubrificante non diminuisce, ciò potrebbe essere causato dal blocco del passaggio dell'olio lubrificante. A questo punto, controllare la lubrificazione della catena e pulire il circuito dell'olio.

3. Ispezione regolare
Controllare frequentemente la tensione della catena, una catena nuova dovrà essere tesa più frequentemente di una catena che è stata in servizio per un periodo di tempo più lungo.

Generalmente, a macchina fredda, la catena è agganciata sul lato inferiore della piastra di guida ma può ancora essere spostata lungo la piastra di guida con il cacciavite, indicando che la tensione è corretta. Dopo aver raggiunto una certa temperatura, la catena si espande e comincia a rilassarsi. Non lasciare che le maglie di azionamento sul lato inferiore della barra di guida fuoriescano dalla scanalatura di guida, altrimenti la catena della sega cadrà. Se necessario tendere nuovamente la catena. Mentre si raffredda, la catena si contrae. Allentare la catena in questo momento, altrimenti l'albero motore e i cuscinetti verranno danneggiati.

Metodo operativo:
1. All'avvio, sollevare delicatamente la maniglia di avviamento manualmente fino a raggiungere la posizione di arresto, quindi tirarla rapidamente e con decisione premendo verso il basso la maniglia anteriore.
NOTA: NON tirare la corda di avviamento fino in fondo, altrimenti potresti staccarla.
2. Non lasciare che la maniglia di avviamento ritorni indietro liberamente, guidarla lentamente nella custodia in modo che la corda di avviamento possa essere arrotolata bene.

Precauzioni:
1. Dopo che il motore ha funzionato al massimo per un lungo periodo, deve rimanere al minimo per un certo periodo di tempo per raffreddare il flusso d'aria e rilasciare la maggior parte del calore nel motore. Ciò evita il sovraccarico termico dei componenti montati sul motore (accensione, carburatore).
2. Se la potenza del motore diminuisce notevolmente durante l'uso, il filtro dell'aria potrebbe essere sporco. Rimuovere il tappo del carburatore, estrarre il filtro dell'aria, pulire lo sporco intorno al filtro, separare le due parti del filtro e spolverare il filtro con il palmo della mano oppure soffiarlo dall'interno verso l'esterno con un asciugacapelli.