Le fasi di manutenzione del sega a catena :

A: Regolare nuovamente l'ago dell'olio, stringere lo spillo L e allentarlo di mezzo giro, quindi stringere lo spillo H e allentarlo di mezzo giro.
B: Aria di scarico, che fa fuoriuscire l'olio dal carburatore.
C: Accendi il fuoco cinque o sei volte, quindi rimuovi la candela per vedere se c'è olio.
D: Se c'è olio significa che c'è un problema al circuito (sostituire la candela, se ancora non si risolve sostituire il gruppo bobina)
E: Se non c'è olio, il percorso dell'olio è bloccato (controllare il tappo del serbatoio del carburante, il filtro del tubo dell'olio, se c'è qualche blocco nel carburatore, la valvola di ritegno, se c'è un cilindro di trazione o se il paraolio perde )