1. Da quanto tempo motosega stato utilizzato?
Questo è molto importante. Se viene appena utilizzata, la ragione più probabile è che il metodo di avviamento errato ha causato l'ingolfamento del cilindro della motosega. A rigor di termini, non è una colpa. Ci sono ancora molti casi simili. Anche la soluzione è relativamente semplice: togliere la candela, premere leggermente con il pollice il foro della candela, tirare alcune volte la maniglia di avviamento, scaricare il carburante in eccesso nel cilindro, asciugare la candela e rimetterla a posto, quindi riavviare il motore. motosega.

2. Il rapporto del carburante è corretto?
Anche questo è molto importante. La motosega funziona normalmente al mattino, ma a mezzogiorno non può essere tirata. Dobbiamo prima rimuovere il tubo di scarico, controllare se il pistone inferiore presenta graffi e rimuovere prima il cilindro. Se si tratta di un cilindro, il cilindro deve essere sostituito. , che richiede una manutenzione professionale.

3. La motosega è stata utilizzata per un certo periodo di tempo e anche il consumo di carburante è normale. Controllali uno per uno seguendo i seguenti passaggi:
(1) Controllare il circuito per vedere se la candela ha elettricità. Rimuovere la candela e posizionare la parte superiore sul metallo. Tirare la macchina per vedere se la candela ha elettricità. Prova a sostituire le candele.
(2) Controllare il circuito dell'olio per vedere se il filtro del carburante è intasato, pulire il filtro dell'olio o sostituirlo con uno nuovo e avviarlo.
(3) Regolazione del carburatore della motosega. Se la vite di regolazione dell'alta velocità del carburatore della motosega è regolata troppo in alto, in modo che il carburatore non possa fornire olio, si può provare a ritirare la vite di regolazione dell'alta velocità H del carburatore. Inizia e provalo. Se il problema persiste, è necessario rimuovere il filtro dell'aria, controllare se il filtro dell'aria è pulito, rimuovere il carburatore, pulire il carburatore o sostituire il carburatore.
(4) Imparare a mantenere la motosega. Se in futuro la macchina non verrà utilizzata per un lungo periodo, l'olio nel serbatoio del carburante dovrà essere scaricato e l'olio nel carburatore e nel cilindro dovrà essere bruciato avviando la macchina. Per evitare che l'olio residuo intasi il carburatore, solitamente pulire il filtro dell'aria più spesso e l'olio lubrificante deve essere lubrificato meglio.